留学生的行李与入关
一、关于旅行箱的质量
（1）箱子的质量一定要过关。最好有全球保修。千万不要把钱省在这里！一个好箱子会坚持使用若干年的，品质不好的箱子用几次就坏掉了，相信大家算得过来这个帐，千万不要给孩子在这方面增添阻碍。
（2）软箱子要比硬壳箱子装东西多，表面还有隔断拉索可以塞些零用物品有个建议别买皮质的太容易刮蹭，尤其是搬运工的粗鲁装卸非常容易损坏皮质箱子的外表。最好买360度四轮灵活转的，留学生东西多，到了国外机场又不舍得花几美元推行李车，所以方便、省力、皮实的旅行箱最重要。美国海关会随机抽取行李检查的，所以最好买那种带海关锁的，自己可以自由设置密码。他们检查以后会在你的行李中放一张通知单，机场安检人员有一个特殊工具可打开该锁，然后再自动锁上。可避免破坏箱子锁具，并节省检查时间。
二、行李限制
出境时会涉及边防检查、海关检查、安全检查等手续。在这一系列手续的过程中会涉及到检查行李、托运行李的问题。由于不同航空公司对于行李托运的规格有不同的要求，因此，学子们需要在订机票之时清楚了解这些要求。行李通常分为手提行李和托运行李。不同的航空公司对不同的行李有不同的规格要求。
跨洋飞行一般需要十几二十个小时。因此，如何度过飞机上的时间也有窍门。有的同学会习惯随身带上一些生活用品，但是考虑到航空公司的一些规定，某些用品是无法通过安检的。在这里，就需要学子们事先向航空公司仔细核对，究竟有哪些行李物品不可带上飞机。学生可更好地利用机上的服务，不至于在长途旅行中“度时如年”。
1、随身携带行李的限制规定 乘坐国际航班：通常情况，手提行李总重量不要超过7公斤，每件行李体积不超过20×40×55厘米（三边之和不超过115厘米）。乘坐美加航线的旅客只能随身携带一件手提行李。（部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上的提示，或向航空公司咨询。）
2、托运行李的相关规定：
⑴乘坐国内航线：持头等舱旅客为40公斤，公务舱旅客为30公斤，经济舱旅客为20公斤。
⑵乘坐国际航线：经济舱旅客的免费托运行李限额为20公斤，经济舱持学生护照的旅客，可以免费托运的行李限额为30公斤；公务舱免费托运行李限额为30公斤；头等舱免费托运行李限额为40公斤。但当目的地为美洲时，其托运行李可以为两件，每件不超过23公斤，单件行李三边长度和不超过158厘米。当超过时，旅客需要支付逾重行李费,超重部分按全票价的1.5%每公斤计算.（部分航空公司有特殊重量限制规定，请旅客留意机票上的提示，或向航空公司咨询。
三、入关
在美国入关一定要注意自己的言行。排队验关时，不要左顾右盼犹豫不决，更不可看另一行通关迅速而临时换行，这些举动在美国机场安全人员看来，都是“形迹可疑”的表现。形迹可疑者有可能因此遭受仔细盘查。一旦安全人员前来询问，也不必惊慌，只要做到态度诚恳有问必答就可，注意不要多话，以免自找麻烦。
在美国入关时如果在行李中有禁带物品一定会当场没收，不要靠侥幸夹带违禁食品，你是逃不过那些工作犬的嗅觉。如海关要求开箱检查，应立刻打开受检不要迟疑。如果验关人员示意通过，也不要怀疑，立刻提行李离开。
四、领取行李
国际机场很大，领行李时要找对转盘。有时航空公司也会作业疏忽，如果找不到行李留千万别紧张，应立即持登机证上的行李注册存根向航空公司查询，如果还是找不到则须填写报失单，并记下机场服务人员及电话以备询问。
为避免行李丢失的情况发生，留学生可以在行李上挂抵制牌，写上名字、学校地址，这样比较容易寻找。为避免拿错行李，看到许多旅客在行李上拴上记号，比如中国结、丝带之类的，以便于区别。航空公司一旦找到行李，可按照行李名条将行李送回。在给工作人员描述行李时，描述得越详细越好。
五、转机
目前中国到国外的直航飞机数目仍比较有限，因此很多学子面临转机的问题。在转机之前，学子们可预先掌握转机机场的平面图，对于转机所需时间、机场概况有所了解，尽早到要转换的航空公司机场柜台报到，入境后转机行李是需要重新检查的。如果机场大，此时机场平面图便彰显其重要性，可帮助学子节约时间。
转机过程中，如果发现行李在货舱内损坏，你需要在行李转盘处或是航空公司设有的专设柜台处理。处理行李损坏事项，旅客必须填写行李破损报告，空公司会安排专人修理行李或由旅客自行送修，再将收据寄回航空公司，继而获得理赔。
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